在當今數位化時代，行銷軟體扮演著舉足輕重的角色，成為企業提升獲利和擴大市場的神器。透過行銷軟體，企業能夠更有效地管理客戶關係、執行行銷活動和分析市場趨勢。以下將介紹行銷軟體如何幫助企業實現商業目標。
首先，行銷軟體能夠協助企業建立客戶關係管理系統（CRM），幫助企業管理客戶資訊、互動歷史以及市場行銷資訊。透過CRM系統，企業可以更全面地了解客戶需求，提升客戶滿意度和忠誠度，從而實現長期穩定的營收增長。
其次，行銷軟體可以幫助企業執行行銷活動，從品牌建立到產品推廣，從社交媒體到郵件行銷，企業可以通過行銷軟體實現多管齊下的行銷策略，提升品牌知名度和銷售業績。
再者，行銷軟體還能夠幫助企業分析市場趨勢和競爭對手，從而調整行銷策略和擬定未來發展計劃。透過行銷軟體提供的數據分析功能，企業可以更準確地預測市場變化和客戶需求，提前進行相應調整，確保企業持續成長和競爭力。
總的來說，行銷軟體是企業獲利的重要工具，它不僅可以幫助企業提升客戶關係管理效率，執行多元化行銷活動，還能夠幫助企業分析市場趨勢，制定有效的行銷策略。因此，企業應該積極選擇和應用適合的行銷軟體，以實現企業發展和獲利最大化的目標。
圖、文／鏡週刊
▲林志穎（右圖）昨到大巨蛋看球，妻子陳若儀（左圖）大跳三振舞。（翻攝林志穎IG、陳若儀IG）
50歲「不老男神」林志穎昨（18日）到大巨蛋，觀看世界棒球12強賽台灣對古巴賽事，這是他第一次來到大巨蛋，在社群網站與網友們分享VIP包廂的視野，相當吸睛。他的妻子陳若儀也隨行，還跟上流行跳一段三振舞，讓網友們看了直呼太可愛。
40歲的陳若儀昨在IG上傳跳三振舞影片，可見她穿黑色背心、黑短裙，秀出一雙大長腿，外罩條紋襯衫，隨著音樂扭腰擺臀，跳到最後襯衫還滑落，相當俏皮。陳若儀寫道：「三振舞跳起來！跟流行隨意跳跳不要太苛求。」更表示這是她第一次來大巨蛋。
陳若儀跳三振舞影片獲得3100多愛心，好姐妹蔡依珊、林牧潔等人也給她按讚。網友們驚呼：「誰啦 這麼會跳」「欸欸欸！犯規！太漂亮了啦！已戀愛」「太美了吧 姐姐」「好美、保養的真好、真羨」。還有人喊話林志穎來接力跳，「小志哥快來接力！」「約小志一起跳」「小志哥 娶到好老婆 那麼會跳....我都愛上了」。
▲陳若儀大跳三振舞，相當俏皮。（翻攝陳若儀IG）
▲林志穎拍攝大巨蛋VIP包廂內部。（翻攝林志穎臉書）
事實上，昨天林志穎在臉書限時動態分享在大巨蛋VIP包廂的影片，可見他走入寫有「Glory 16」的門，門一打開即看到橘紅色系的沙發、中島、吧台，接著林志穎打開一扇玻璃門，來到大巨蛋座位區，整個VIP座位區視野相當震撼。最終台灣以2比0擊敗古巴，並提前確定以分組第二名成績晉級4強賽，林志穎也曬出自拍照喊話：「持續加油。」
而大巨蛋有16間VIP包廂，依台北大巨蛋體育館場地租用管理辦法，包廂分為內外野2種，每種又分為大包廂及小包廂，每場次使用費從2萬6,250元至6萬3,000元不等。舉辦活動時，遠雄將保留內外野各2間包廂使用權，租用人須無償提供入場憑證。
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「少康戰情室」主持人趙少康日前才宣布重返工作崗位，沒想到今傳出他進了加護病房，他在臉書透露，上周三他在家中摔了一跤，到了周日腹痛加劇，且越來越沒精神，搭救護車送醫檢查發現他竟肝臟邊角破裂，為保險起見，先送加護病房觀察，好在目前狀況已經穩定，他也才能在臉書發文報平安。 以下為臉書全文： ▲竹縣議會第20屆第4次定期會總質詢，縣議員吳旭智力促改善通學問題，終於為家長與孩子帶來好消息！5615路線明日新增6:40班次，紓解早上上學班次不夠的困擾！(圖／吳旭智辦公室提供) 【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】 ▲縣議員吳旭智(中)和楊文科縣長(右)、張鎮榮議長(左)合影。(圖／吳旭智辦公室提供) 吳旭智說，最近時常聽到學生反映通學問題，也是他長期關注的大眾運輸議題，期盼解決問題，包括如何與AI園區公私協力、擴大綠色運具YouBike效益等，目前也面臨公車司機招募困難，要如何整合竹縣快捷及竹北市免費公車，甚至結合各園區接駁車，將服務縫隙結合，相信只要有心，竹縣大眾運輸會更好。 吳旭智提到，目前新舊客運業者交接期，希望縣府可以再想更多辦法，如調度私人業者短期協助，以及立即整合市公所免費公車路線及時段，甚至增加YouBike車輛。要讓民眾習慣大眾運輸，提升搭公車意願，需要公私協力，整合AI園區公司接駁車資源，尤其行經高鐵及火車站，成為公車輔助路線，讓居民也可享有便利，達到共榮。 「想盡辦法讓學生不遲到、上學坐到公車」縣長楊文科說，感謝吳議員對竹縣大眾運輸及AI園區未來發展語重心長，會請交旅處重新盤點並改善，立即通盤整合，第一步做到學生準時上學，第二步園區交通連結，第三步低碳永續的無縫接軌大眾運輸整體構想，將善用目前可行辦法包括YouBike電輔車等，更期待鄉鎮市公所展現負責態度與縣府合作，攜手滿足大眾運輸需求，未來徹底檢討，相信可以提出更好的規劃案。 交通旅遊處長陳盈州說，目前因應AI園區交通，廠商承諾提出相關辦法，包含員工交通接駁車、員工共乘、彈性上下班、遠距上班、鼓勵使用大眾運輸、員工停車收費及裝卸貨車輛避開尖峰時間等，縣府未來也會持續追蹤執行情形。 周邊交通改善則提出短長期方案，短期於執行國道機車箱涵拓寬前，以莊敬北路西側的勝利七八街單行道先行，勝利七街(往東)、勝利八街(往西)，並銜接勝利七街與八街的莊敬一路至善橋(往南)與智慧路橋(往北)，簡化路口時相，採單行道方向。以及莊敬北路(勝利五路~智慧二路)路邊車格取消，提升道路容量。結合今年已啟動之國道一號周邊智慧號控案，提升車流續進。 長期則為機車箱涵拓寬後，配合五楊段(預計115年開工、121年完工)，機車拓寬箱涵後，與既有汽車箱涵、莊敬一路、勝利七八街，形成單行逆時針循環；再配合園區內部智慧一路單行延伸智慧二路，及銜接勝利七街與八街的智慧路橋實施上下班彈性調撥，可再提升整體車流運行順暢。 經盤點現行AI園區周圍除有公路客運路線【5619】新竹-關西(經犁頭山)、新竹縣竹北市公所免費市民公車5條路線【60、60A(繞駛東方荷蘭)、61、61支線A、61B】外，亦有縣府快捷1號及快捷7號路線提供服務；縣府已於113年6月14日與AI園區廠商召開公共運輸討論會議，綜整各園區進駐廠商意見，現行主要公共運輸需求係新竹高鐵站、AI園區與竹北火車站之間，然因現階段尚無法確認各家業者接駁車班次資訊，縣府未來將視AI園區接駁車行駛狀況再行研擬調整市區公車時刻表。
新竹縣議會第20屆第4次定期會總質詢，縣議員吳旭智今（11/19）日關心AI園區交通、台大校區進度、警車保險、公車不足、轉運站規劃、特教助理員、高中經費進度、超額比序入學、YouBike使用量及友善自行車環境等議題，期盼竹縣大眾運輸會更好，達到共榮。
來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1566456,https://stars.udn.com/star/story/10091/8370317,https:/
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